Katja H. Brecke|Salary Partner

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Publikationen

2018Aviation Finance & Leasing - Chapter Germany
2017Die Abgrenzung von Beförderungsverträgen zu Geflligkeitsverhältnissen
2017ECJ upholds passengers’ right over additional fees
Alle Publikationen
  • Zugelassen seit 2011, Eintritt bei ARNECKE SIBETH DABELSTEIN in 2011
  • Vertretung und Beratung von nationalen und internationalen Fluggesellschaften, Banken, Leasingfirmen und Unternehmen der Luftverkehrs- und Reiseindustrie u. a. bei Flugzeug- und Triebwerkstransaktionen, Wiederinbesitznahme von Flugzeugen, vertraglichen und regulatorischen Angelegenheiten, Haftungsfragen, Schadensbearbeitung, Vertretung vor Gerichten und Behörden
  • Berufserfahrung: Europäische Agentur für Flugsicherheit/EASA (2010–2011)
  • Referendariat im Oberlandesgerichtsbezirk Stuttgart und an der Deutschen Verwaltungshochschule Speyer (2004–2006)
  • Studium Universität Leiden, Niederlande (2010), New York University NYU, SCPS, USA (2008–2009 ), Universität Lausanne, Schweiz (2001–2002), Universität Mannheim (2000–2004)
  • LL.M. Advanced Studies in Air and Space Law, Universität Leiden (2010), Diploma in Aviation Leasing and Finance, Law Society of Ireland (2015)

Weitere Informationen

  • Mitgliedschaften: EALA (European Air Law Association), IAWA (International Aviation Women‘s Association), EAC (European Aviation Club), G.A.R.S. (German Aviation Research Society), DAJV (Deutsch-Amerikanische Juristenvereinigung), ILWR (Institut für Luft- und Weltraumrecht (Freunde und Förderer))
  • Geschäftsführerin der CHS Claims Handling Solutions GmbH
  • Europäische Privatpilotenlizenz (PPL A)
  • Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch
  • Referenzen:
    • Außergerichtliche und gerichtliche Vertretung einer Vielzahl von nationalen und internationalen Luftverkehrsunternehmen, ebenso Vertretung vor Behörden und Schlichtungsstellen
    • Beratung einer Schweizer Bank bei der Finanzierung von Luftfahrzeugen sowie Eintragung von Registerpfandrechten
    • Beratung eines Leasinggebers bei der Wiederinbesitznahme (repossession) von Linienflugzeugen